紙飛行機との出会いから今日まで その２

その２、行きまーす。

長い休止期間を経て次に出会うのが２００３年５月です。

軽く２０年ほど間が空いてしまうのである。

その間、地元の同級生なんかとは何度となく思い出話に

紙飛行機が登場するのですが、機体を製作することは

ありませんでした。


しかし、ついにその時は訪れました。

いつものように仲間内で話題に上がり今度は

やろうということになったのです・・・・が、勢いだけで

その後に皆が作って飛ばすことはなかったのですが、

この当時は、すでにネット環境が整っており

色々なものがネットで購入、検索できる時代でありました。

で、私は二宮先生の切り抜き本（１～５）までを購入し

気に行ったものを製作しては、近くの小学校の校庭で

飛ばしていました。

この頃は、２０～２５秒ほど飛ぶことはありましたが、

偶然で本来の飛ばすための調整や製作精度は、完全無視で

ございました。


これがきっかけで小学校当時の思いとシンクロして

気分はすっかりその当時へ・・・楽しくて仕方ありません。

ネットでも「紙飛行機」などで検索して色々と見て回って

いたのですが、そこでどっぷりこの世界に浸かる教室へ

行ってしまったのです。

２００３年の７月にネットで見つけた

木曽三川公園紙飛行機教室、うちからは１５分ほどです。

こんな近くで教室が・・・行くしかないでしょ。

通常は親子連れが子供さんのためにというのが一般的ですが、

私は自分で作った機体も持って教室に参加しました。

このとき作った機体が東京の古野さん設計の

スターターFです。現在は製造中止になってます。

胴体がバルサ材（木製）で翼が紙というハイブリッドな機体でした。

この時まで胴体がバルサ材の機体を知りませんでした。

写真は、２００７年の頃の教室風景です。

 

師匠の山田さんです。ここの主でございます。

左から３人目の赤い先尾翼を持っている

山口さんに最初の教室でレクチャーを受けました。

　　　　　　　　　　　　　　　　


山口さんには、最初の教室で９月に予選会があるから

愛知の森林公園へ行っておいでと言われましたが、

その時はまだピンと来ておりませんでした。

午前中にスターターFを製作し午後から広場で飛ばすからと言われ

広場へ移動しました。

そこで目にしたものが、衝撃的で虜になってしまったのです。

少し大げさかもしれませんが、私の中ではかなりの衝撃、感動でした。

皆さんたくさんの紙飛行機を段ボールで作った箱から

思い思いの機体を取り出し、糸ゴムを使って飛ばし始めました。

なんなのその高さ！

え～、そんなに長く飛ぶの！？

今まで見たことのない高さまで上がって行き

ふわふわといつまでも飛んでいます。

小学生のときは、作る楽しみがほぼ１００％で飛ぶことは

ほとんど皆無でした。

２０年の時を経てその紙飛行機達が飛んでおります。

もう自分の中での興奮がMAXに達していました。

この興奮度を理解できる方は、常人の方でいないでしょうね。

アホでしょ～、私。

何と言われようと構いません。

この日を境に私の生活パターンは一変します。

今日は、これぐらいにしまーす。

一応、下書きはその４まで出来てますので４までは行けます。

この私が、ハマり出した時に出てた本のご紹介です。

工作読本には、ホワイトウイングスの応募券があって

レーサー５２０が当たりました。

工作読本の中身です。

 

 こっちがNHK趣味悠々で番組テキスト的な本でした。

 紙飛行機は３回に分けてやってましたが、その後ゴム動力

やインドアプレーン、ラジコンと模型飛行機全般が

番組で取り上げられていました。

 

何回も目を通している本です。